Официальный флаг Всходнии и Ӭстерланда
Королевство объединённых земель Всходнии и Ӭстерланда (КОВӬ) - страна в Восточной Европе с рыночной формой экономики и формой правительства как парламентская демократия и конституционная монархия, с 2021 года королём является Александр V. Имеет федеративное административно-территориальное устройство. Столицей является город Главбург, там же проживает королевская семья, а также расположен Федеральный парламент. С 2014 года пост премьер-министра КОВӬ занимает Михаэль (Михаил) Целлерманн от социал-демократической партии, который был выбран на второй срок в 2019 году.
Территория страны омывается Балтийским морем на севере, Ладожским на северо-востоке и Волжским морем на востоке. На западе граничит с республикой Польша, вольным городом Дюнеград, королевством Великая Ческовия; на юге граничит с княжеством Ятвягия, царством Драговития и социалистической республикой Югославия. Также на севере имеет морскую границу через Невский пролив с республикой Эстия. По территории КОВӬ протекает множество рек, однако крупнейшими являются три: Диля, Северная Крива, Онега; по четвёртой крупной реке - Дюна проходит граница с Ческовией и Польшей.
Из-за объединения северо-славянских и восточно-германских земель после Дюнеградской войны в 1698 году, которое привело к формированию современного королевства, в стране конституционно было закреплено два официальных языка (всходнийский и германский), что отражено в названиях городов и других объектов (в частности, станций метро). Официально КОВӬ является светским государством (нет государственной религии), однако в основном преобладают католицизм (преимущественно на западе) и православие (преимущественно на востоке); в том числе распространены иудаизм, ислам, буддизм. Всего верующих в стране около 35% населения.
Вся территория страны расположена в одном часовом поясе EET (UTC+2), переход на летнее время не осуществляется. Телефонный код КОВӬ +48, интернет домен "wo".
КОВӬ входит в Союз европейских наций и Северо-славянскую конфедерацию. Не входит в Шенгенскую зону, но ассоциирована с ней. Для въезда во все Европейские страны, кроме Византии и Югославии, а также для большинства стран мира не требуется виза.
Индекс человеческого развития (ИЧР) КОВӬ оценивается как 0,884, что попадает в категорию "очень высокий".
Общие сведения о государстве[]
Политика[]
Первая конституция была принята в 1848 году, тогда же был сформирован Федеральный парламент государства. С 1974 в КОВӬ действует Четвёртая конституция, которая регламентирует гражданина как основу существования государства. Именно гражданин снабжён всеми правами и свободами, которые позволяют ему прямо или косвенно влиять на управление государством.
В КОВӬ действует выборная демократическая модель власти. В связи с чем ежегодно проводятся выборы в различные органы власти: муниципальные, региональные (ландтагские), парламентские. Также по результатам выборов назначаются мэры, губернаторы (штатгальтеры) и премьер-министр. Широкая вариативность партий и их электората создаёт динамику политической власти в стране, которая подстраивается под нужды населения. В результате, образована гибкая и легитимная система государственного управления.
Главным законодательным органом является Федеральный парламент (Bundesparlament). Он состоит из Национального собрания (нижней палаты) и Сената (верхней палаты).
Как на местном, так и на общегосударственном уровнях, двумя наиболее крупными партиями являются социал-демократическая "Общественное объединение" и либеральная "Народная воля". Обе ведут, в основном, противоположную риторику, оппонируя друг другу и защищая те аспекты жизни общества, которые они считают важными для их идеологии. Это позволяет находить разумный компромисс по обсуждаемым проблемам. Обычно, необходимый минимум голосов также получают партии консерваторов (традиционалистов), прогрессивистов, националистов, регионалистов, зелёных. Партийный коалиции, как правило, формируются по принципу правых и левых идеологических течений. Известны случаи предвыборных коалиций (обычно, на пост премьер-министра), однако к следующим выборам они обычно распадаются. Выборы в Национальное собрание проходят раз в 6 или 7 лет, в зависимости от общего календаря выборов: например, голосование в парламент и за премьер-министра не могут происходить в один год. Сенат состоит из представителей партий, пропорционально занимаемым местам в Региональных парламентах. Стоит отметить, что крайние формы идеологий в государстве запрещены (например, коммунизм, фашизм, анархизм и т.п.).
После весенних выборов 2022 года, 28-ой созыв Федерального парламента Королевства объединённых земель Всходнии и Ӭстерланда имеет следующий состав.
| Партия | Идеология | Число мест |
|---|---|---|
| Национальное собрание | ||
| Народная воля | Либерализм | 115 |
| Общественное объединение | Социал-демократия | 112 |
| Христианско-демократическая | Консерватизм | 45 |
| Партия трудящихся | Умеренный марксизм | 41 |
| Вперёд | Прогрессивизм | 37 |
| Зелёная | Зелёная политика | 32 |
| Движение регионов | Регионализм | 29 |
| Свобода | Либертарианство | 24 |
| Восточногерманская партия | Германский национализм | 22 |
| Северная солидарность | Национальные меньшинства | 18 |
| Сенат | ||
| Народная воля | Либерализм | 34 |
| Общественное объединение | Социал-демократия | 33 |
| Христианско-демократическая | Консерватизм | 19 |
| Движение регионов | Регионализм | 18 |
| Северная солидарность | Национальные меньшинства | 14 |
| Партия трудящихся | Умеренный марксизм | 10 |
| Свобода | Либертарианство | 9 |
| Вперёд | Прогрессивизм | 8 |
| Восточногерманская партия | Германский национализм | 8 |
| Зелёная | Зелёная политика | 7 |
 Национальное собрание |
  Сенат |
Несмотря на то, что Король является главой правительства и должен выступать в качестве арбитра и гаранта национального единства и независимости Всходнии и Ӭстерланда, законодательная власть находится в руках Федерального парламента. Таким образом, премьер-министр является представителем действующего правительства страны. Премьер-министр избирается строго раз в 5 лет с 1849 года. Кандидаты могут выдвигаться только от партии, что имеет критику со стороны общественных демократических организаций. Интересно, что большинство мест у партии в Федеральном парламенте не гарантирует победу их кандидата. Поскольку ротация партийного большинства в парламенте происходит реже, чем избрание премьер-министра, создаётся механизм взаимоотношений между оппозиционными партиями, необходимый для выработки совместных решений.
Административное деление[]
Королевство федеративное и включает в себя 7 регионов (земель), каждый из которых имеет свою столицу. Регионы имеют свой герб, однопалатный парламент (ландтаг) и губернатора (штатгальтера). Ниже представлена таблица регионов (с запада на восток) с указанием наиболее крупных городов (жирным выделена столица) с их населением по данным переписи 2015 года.
| Регион | Столица и крупные города | Население города (тыс.чел.) | Население агломерации (тыс.чел.) | Население региона (тыс.чел.) |
|---|---|---|---|---|
| Ӭстерланд | Альтберг | 910,8 | 1478,4 | 8270,4 |
| Рӭтинген | 942,3 | 1331,2 | ||
| Белосток | 140,8 | 278,6 | ||
| Нижнедильский | Главбург | 5134,6 | 9326,2 | 12921,9 |
| Лахтберг | 462,4 | 647,4 | ||
| Верхнедильский | Дильбург | 2123,9 | 3823,1 | 7175,4 |
| Ротенбург | 388,6 | 466,3 | ||
| Среднеземный | Александрберг | 3277,4 | 7731,0 | 12150,4 |
| Новоград | 455,1 | 637,7 | ||
| Сарматский | Вышеград | 563,6 | 958,2 | 6707,4 |
| Снегославск | 404,7 | 566,5 | ||
| Ладожский | Норданск | 785,5 | 1335,5 | 10016,3 |
| Славенск | 432,1 | 604,9 | ||
| Яроград | 643,8 | 901,3 | ||
| Восток | 489,9 | 685,8 | ||
| Волжский | Портград | 1819,2 | 3183,6 | 7640,7 |
| Ольск | 492,7 | 689,8 | ||
| Подгора | 352,8 | 423,4 | ||
| Итого: | 64882,5 | |||
- Территория: 611745 км2
- Плотность населения 106 чел/км2
Кроме административных регионов, выделяют ещё и культурные регионы (с запада на восток):
- Ливония - столица Вентспилс (Виндава)
- Померанская Ческовия - столица Рӭтинген
- Ингрия - столица Кирьясало
- Ижора - столица Вистино
Границы культурных регионов не всегда совпадают с административными. Они не имеют субъектной власти, однако правительство регионов обязано считаться с местным самоуправлением. Разрешено использование местных языков и диалектов, вплоть до обучения и СМИ, но они не являются государственными.
Экономика[]
Центральным банком страны является Королевский Государственный банк Всходнии и Ӭстерланда | Wschodnia und Österland Königliche Staatsbank. В простой речи его называют Госбанк или Staatsbank. Является членом Европейской системы центральных банков. Официальная валюта страны - всходнийская крона (WK), которая ранее делилась на стоттин (1/100 кроны, упразднён в 2000 году) и латань (1/1000 кроны или 1/10 стоттина, упразднена в 1965 году). Для расчётных операций в качестве второй валюты признаётся евро (€). Полный переход на евро был запланирован к 2020 году во время вступления КОВӬ в Евросоюз в 1998 году (до этого был ассоциирован почти 50 лет), однако сейчас от этого отказались в пользу сохранения национальной валюты, несмотря на то, что курс кроны часто приравнивается к евро как WK1 = ±€0,07. Годовой уровень инфляции не превышает 2%, что делают экономику страны одной из самых стабильных в Европе, это привлекает большое количество инвестиций как с Восточной Европы так и со всего мира в целом. ВВП в 2017 году составило $1743,638 млрд или $26874 на душу населения.
Основными отраслями являются добычи нефти и газа, угля, металлов (в том числе урана); машиностроение, электроника, текстиль. Хорошо развит аграрный сектор, основными культурами являются картофель и пшеница. Из алкогольной продукции страна известна производством широкого ассортимента слабо и крепко алкогольных настоек на основе трав, сборов, ягод. Большой вклад в экономику вносит туризм - в основном культурный и спортивный. Через территорию КОВӬ проходит большое количество транзитных грузоперевозок морского направления: через порты Рӭтингена, Лахтберга, Северограда, Норданска, Ярограда, Портграда. С открытием железнодорожного сообщения с Борейским континентом, усилилась роль железнодорожных грузоперевозок, значительно увеличился международный пассажиропоток.
Государственный железнодорожный перевозчик - KSEB (Königlich Staatseisenbahn - Королевский государственные железные дороги). Ему принадлежит около 60% инфраструктуры. Присутствует множество частных компаний, крупнейшая из которых DilNEB (Dilburger Nordeisenbahn - Дильбургская Северная железная дорога) с суммарной протяжённостью сети более 1000 км.
Карта страны с указанием международных (красный), местных (фиолетовый) аэропортов и аэродромов (зелёный)
Национальными авиаперевозчиками являются Wair и Österluft; крупнейшими частными являются DilAvia и Nebo. В государстве действует ряд международных аэропортов:
- Кёнингсбургский международный аэропорт имени Ярослава Гачека (HKB, Главбург);
- Международный аэропорт Северная нива (ANA, Александрберг);
- Верхнекаменский международный аэропорт (DHS, Дильбург);
- Международный аэропорт Витава (WIA, Рӭтинген);
- Альтбергский международный аэропорт (FIA, Альтберг);
- Международный аэропорт Стригино (STO, Портград);
- Международный аэропорт Сиротала (SIL, Норданск);
- Международный аэропорт Туношна (JTU, Яроград);
- Вышеградский международный аэропорт (VYG, Вышеград).
Средняя заработная плата по стране считается WK25000, что €1750. Действует прогрессивный подоходный налог, который зависит от получаемой з\п:
- менее 15000 - 0%
- 15000 - 30000 - 10%
- 30000 - 45000 - 20%
- более 45000 - 30%
Таким образом, работник при средней з\п в WK25k на руки получает WK22,5k или €1575. Минимальная з\п составляет WK10000 или €700.
Системы скоростного городского транспорта[]
Инфографика по скоростным системам городов КОВЭ (синим - города Всходнии, оранжевым - города Эстерланда)
Создание скоростных транспортных систем в "Большой четвёрке" городов КОВӬ (Главбург, Александрберг, Дильбург, Портград) обсуждалось с конца XIX века, когда население городов стало расти особенно сильно в частности из-за ускоряющейся индустриализации и урбанизации на стыке веков. В начале XX века создание системы метро было утверждено только в Главбурге, где она была открыта 20 сентября 1911 года, и в Александрберге, где непосредственным работам помешала Мировая война. В период с 1914 по 1918 годы работ практически не велось, так как КОВӬ участвовала в военном конфликте на стороне Антанты. Основной театр военных действие проихсодил в Балтийском и Ладожском морях против Нордской империи. Открытие метро в Александрберге состоялось 1 июня 1924 года. Введу компактности города и его географических особенностей, в Дильбурге вместо метро появился метротрам (преметро) 4 октября 1927 года, который конвертировали в полноценное метро 18 мая 1971 года. В Портграде метро открыли 2 февраля 1930 года.
Основной проблемой в первой четверти XX века при проектировании, строительстве и эксплуатации метро стало отсутствие Нормативных Регламентов, которые бы регулировали эти процессы, по аналогии с трамваем. Это значительно тормозило процесс развития подземок, так как не было чётких рамок, диктовавших условия на разных уровнях реализации. Данную проблемы было решено решать на региональном уровне и местные парламенты приняли Нормативные Регламенты в начале 1930-х годов.
Яроград стал пятым городом с системой скоростного транспорта, но там она была представлена городской железной дорогой, которая в центре города, расположенного на холмистом полуострове, уходила в тоннели и имела станции в подобие метро. Поэтому до недавнего времени город не включался в статистику, иначе туда бы пришлось добавлять и ряд других городов с ГЖД, например, Альтберг (открыто 2 августа 1910 года).
После Большого экономического кризиса 1960-х и конвертации в метро системы тоннельного трамвая в Дильбурге, о создании метрополитена заговорили и в Ӭстерланде. Альтберг с плотно застроенным центром давно нуждался в альтернативе трамваю, а Рӭтинген, как один из трёх крупнейших портов страны, был сильно вытянут вдоль побережья. Строительство в Рӭтингене было начато в середине 1980-х и много раз останавливалось из-за нехватки финансов, но наконец первая линия метротрама была запущена 14 мая 2012 года. После долгих отодвиганий сроков реализации, метро в Альтберге начали строить в 2005 году и успешно открыли 1 марта 2014 года.
В столице Ладожского региона, городе Норданск, 2 сентября 2018 года был открыт седьмой метрополитен КОВӬ. Он стал вторым полностью автоматизированным метро в стране.
Восьмой метрополитен планируется в городе Вышеград, который остаётся единственной столицей региона без подземки. Но на каждом референдуме по вопросу сооружения метро, горожане в подавляющем большинстве высказываются против строительства, мотивируя это неоправданными расходами для столь небольшого города, несмотря на то, что Вышеград является центром лыжного и горного туризма в стране.
Метрополитены[]
.png){kind=link}
.png){kind=link}
| Город | Тип | Дата открытия | Компании | Линий | Станций | Длина, км | Пассажиропоток, в тыс.чел. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Главбург | МР-Н\В | 20.09.1911 | 3 частные | 11 | N/A | N/A | N/A |
| Александрберг | МР-Н | 01.06.1924 | 4 частные | 15 | 348 | 320,67 | 5675,2 (2021) |
| Портград | МР-Н\В | 02.02.1930 | 2 частные | 5 | 88 | 76,36 | 1087,2 (2015) |
| Дильбург | МР-В | 18.05.1971 | 1 муниц. 1 частная |
5 | 64 | 46,58 | 516,5 (2020) |
| Рӭтинген | МР-В | 14.05.2012 | 1 муниц. | 4 | 54 | 41,38 | 257,8 (2019) |
| Альтберг | МП-Н | 01.03.2014 | 1 частная | 5 | 54 | 44,28 | 470,9 (2019) |
| Норданск | МП-Н | 02.09.2018 | 1 частная | 2 | 24 | 19,43 | N/A |
Расшифровка типов метро:
- МР = метро рельсовое; МП = метро на пневмашинном ходу;
- Н = нижний токосъём (с контактного рельса); В = верхний токосъём (с воздушной контактной сети)
Городские железные дороги[]
В КОВӬ действуют пять систем городских железных дорог (аналогичные S-Bahn, RER и пр.):
- Александрбергские Metro Connex и CityBahn
- Альтбергский S-Bahn
- Главбургская ГЖД
- Дильбургская ГЖД
- Яроградская ГЖД
Трамвай в крупнейших городах[]
В настоящий момент, трамвайные системы действуют в следующих наиболее крупных городах королевства:
- Александрберг
- Альтберг
- Дильбург
- Новоград
- Ольск
- Рӭтинген